Máy tính cỡ lốp
Đường kính & chu vi lốp.
Chỉ tính hình học danh nghĩa khi không tải. Chu vi lăn thực tế thay đổi theo áp suất, tải, độ mòn và cấu tạo. So sánh ±3% chỉ để sàng lọc — hãy kiểm tra chiều rộng vành, định mức tải/tốc độ, khoảng hở và phê duyệt của nhà sản xuất.
Áp suất lốp? Chuyển đổi áp suất · chuyến đi nhiên liệu: Tính chi phí nhiên liệu.
Công cụ tính kích cỡ lốp
Phân tích cỡ lốp metric, P/LT và flotation, so sánh kích thước danh nghĩa theo milimét và inch, đồng thời ước tính ảnh hưởng đến đồng hồ tốc độ và công-tơ-mét.
Câu hỏi thường gặp
Tôi có thể nhập những định dạng lốp xe nào?
Các dạng kích thước metric P/LT như 205/55R16, P205/55R16 và LT265/70R17, cùng các kích thước kiểu flotation như 31×10.50R15.
Những con số có ý nghĩa gì?
Đối với kích thước lốp 205/55R16: 205 là chiều rộng mặt lốp danh nghĩa tính bằng mm, 55 là tỷ lệ độ dày thành lốp, và 16 là đường kính vành tính bằng inch.
Đường kính được tính như thế nào?
Đường kính tổng thể = vành (mm) + 2 × thành lốp, trong đó thành lốp = chiều rộng × tỷ lệ ÷ 100.
Lỗi của đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo quãng đường được tính toán như thế nào?
Tốc độ và quãng đường thực tế = giá trị hiển thị × chu vi mới ÷ chu vi ban đầu. Giá trị dương có nghĩa là phương tiện di chuyển nhanh hơn và xa hơn so với chỉ số hiển thị.
Các kích thước lăn thực tế này có đúng không?
Không. Đây là các kích thước danh nghĩa khi lốp không chịu tải. Áp suất lốp, tải trọng, mòn gai lốp và cấu tạo của nhà sản xuất sẽ làm thay đổi chu vi lăn thực tế.
Cập nhật lần cuối: