Kalkulatory

Kalkulator rozmiaru opon

Średnica i obwód opony.

Oryginalna opona (fabryczna)
Całkowita średnica
Ściana boczna
Obwód
Obroty
Opona zastępcza (nowa)
Nowa średnica
Δ średnica
Rzeczywista różnica prędkości Δ
Rzeczywista różnica odległości Δ
Rzeczywiste @ wskazane
Odległość @ wskazana

Tylko nominalna geometria bez obciążenia. Rzeczywisty obwód toczenia zależy od ciśnienia, obciążenia, zużycia i konstrukcji. Porównanie ±3% jest tylko wstępną kontrolą — sprawdź szerokość felgi, indeksy nośności/prędkości, prześwit i zgodę producenta.

Ciśnienie w oponach? Konwerter ciśnienia · koszt przejazdu: Kalkulator kosztów paliwa.

Kalkulator rozmiaru opon

Odczytuj metryczne, P/LT i flotacyjne rozmiary opon, porównuj wymiary nominalne w milimetrach i calach oraz szacuj wpływ na prędkościomierz i licznik przebiegu.

FAQ

W jakich formatach opon mogę wprowadzać dane?

Formy metryczne P/LT takie jak 205/55R16, P205/55R16 i LT265/70R17, a także rozmiary flotacyjne jak 31×10.50R15.

Co oznaczają liczby?

W rozmiarze 205/55R16: 205 oznacza nominalną szerokość przekroju w mm, 55 – procentowy stosunek wysokości boku opony, a 16 – średnicę felgi w calach.

Jak obliczana jest średnica?

Średnica całkowita = obręcz (w mm) + 2 × bok opony, gdzie bok opony = szerokość × profil ÷ 100.

Jak obliczane są błędy prędkościomierza i licznika przebiegu?

Rzeczywista prędkość i dystans = wartość wskazana × nowy obwód ÷ pierwotny obwód. Wartość dodatnia oznacza, że pojazd jedzie szybciej i pokonuje większy dystans niż wskazano.

Czy te rzeczywiste wymiary toczenia są poprawne?

Nie. Są to nominalne wymiary przy braku obciążenia. Ciśnienie w oponach, obciążenie, zużycie bieżnika oraz konstrukcja producenta zmieniają rzeczywisty obwód toczenia.

Ostatnia aktualizacja: