Calculator ng Laki ng Gulong
Diyametro at sirkumperensiya ng gulong.
Nominal unloaded geometry lang. Nag-iiba ang aktuwal na rolling circumference ayon sa pressure, load, wear at construction. Paunang screening lang ang ±3% na paghahambing—tingnan ang lapad ng rim, load/speed rating, clearance at pag-apruba ng manufacturer.
Presyon ng gulong? Converter ng Presyon · biyahe ng gasolina: Kalkulator ng Gastos sa Gasolina.
Calculator ng laki ng gulong
I-parse ang metric, P/LT at flotation tire size, ihambing ang nominal na dimensiyon sa millimeters at inches, at tantiyahin ang epekto sa speedometer at odometer.
Mga Madalas Itanong
Anong mga format ng gulong ang maaaring ipasok ko?
Mga pormang metric P/LT tulad ng 205/55R16, P205/55R16 at LT265/70R17, pati na rin ang mga sukat na flotation tulad ng 31×10.50R15.
Ano ang ibig sabihin ng mga numero?
Para sa 205/55R16: Ang 205 ay ang nominal na lapad ng seksyon sa mm, ang 55 ay ang porsyento ng aspect ng sidewall, at ang 16 ay ang diyametro ng rim sa pulgada.
Paano kinakalkula ang diametro?
Pangkalahatang diyametro = rim (sa mm) + 2 × sidewall, kung saan sidewall = lapad × aspect ÷ 100.
Paano kinakalkula ang mga pagkakamali ng speedometer at odometer?
Ang aktwal na bilis at distansya = halagang ipinapakita × bagong circunferensya ÷ orihinal na circunferensya. Ang positibong halaga ay nangangahulugang mas mabilis at mas malayo ang biyahe ng sasakyan kaysa sa ipinapakita.
Tunay ba ang mga sukat ng pag-ikot na ito?
Hindi. Ang mga ito ay nominal na sukat kapag walang karga. Ang presyon ng gulong, bigat, pagkasira ng tread at paraan ng paggawa ng tagagawa ang nagpapabago sa tunay na lapad ng pag-ikot.
Huling na-update: