حاسبة مقاس الإطارات
قطر الإطار ومحيطه.
هندسة اسمية بلا حمل فقط. يختلف محيط التدحرج الفعلي حسب الضغط والحمل والتآكل والبنية. مقارنة ±3% فحص أولي فقط—تحقق من عرض الجنط وتصنيفات الحمل/السرعة والخلوص وموافقة الشركة المصنّعة.
ضغط الإطارات؟ محول الضغط · رحلة الوقود: حاسبة تكلفة الوقود.
حاسبة مقاس الإطارات
حلّل مقاسات الإطارات المترية وP/LT وإطارات flotation، وقارن الأبعاد الاسمية بالملليمتر والبوصة، وقدّر التأثير في عداد السرعة وعداد المسافة.
الأسئلة الشائعة
أي تنسيقات إطارات يمكنني إدخالها؟
أشكال القياس المتري من نوع P/LT مثل 205/55R16 وP205/55R16 وLT265/70R17، بالإضافة إلى مقاسات الفلوتايشن مثل 31×10.50R15.
ماذا تعني الأرقام؟
بالنسبة لإطار 205/55R16: الرقم 205 يمثل العرض الاسمي للإطار بالمليمتر، والرقم 55 هو نسبة ارتفاع الجدار الجانبي، والرقم 16 هو قطر الحافة بالبوصة.
كيف يتم حساب القطر؟
القطر الكلي = الجنط (بالمم) + 2 × الجدار الجانبي، حيث الجدار الجانبي = العرض × النسبة ÷ 100.
كيف يتم حساب أخطاء عداد السرعة وعداد المسافة؟
السرعة والمدى الفعليان = القيمة المشار إليها × محيط جديد ÷ محيط أصلي. القيمة الموجبة تعني أن المركبة تسافر بسرعة وأبعد مما هو مشار إليه.
هل هذه الأبعاد الفعلية للدوران؟
لا. هذه هي الأبعاد الاسمية عندما تكون الإطارات غير محملة. ضغط الهواء، الحمل، تآكل النتوءات وطريقة تصنيع الشركة المصنعة تؤثر على محيط الدوران الفعلي.
آخر تحديث: