Calculateur de taille de pneu
Diamètre et circonférence du pneu.
Géométrie nominale à vide uniquement. La circonférence de roulement réelle varie selon la pression, la charge, l’usure et la construction. Une comparaison de ±3% n’est qu’un premier contrôle : vérifiez la largeur de jante, les indices de charge/vitesse, le dégagement et l’approbation du fabricant.
Pression des pneus ? Convertisseur de pression · trajet carburant : Calculateur de coût de carburant.
Calculateur de taille de pneu
Analysez les dimensions de pneus métriques, P/LT et flotation, comparez les dimensions nominales en millimètres et en pouces, et estimez les effets sur le compteur de vitesse et l’odomètre.
FAQ
Quels formats de pneus puis-je saisir ?
Les formats métriques P/LT comme 205/55R16, P205/55R16 et LT265/70R17, ainsi que les tailles flottantes comme 31×10,50R15.
Que signifient les chiffres ?
Pour 205/55R16 : 205 correspond à la largeur nominale du pneu en mm, 55 est le pourcentage d'aspect du flanc, et 16 est le diamètre de la jante en pouces.
Comment le diamètre est-il calculé
Diamètre total = jante (en mm) + 2 × flanc, où flanc = largeur × rapport d'aspect ÷ 100.
Comment les erreurs du compteur de vitesse et de l'odomètre sont-elles calculées ?
La vitesse et la distance réelles = valeur indiquée × nouvelle circonférence ÷ circonférence d'origine. Un résultat positif signifie que le véhicule parcourt une distance plus grande et plus rapidement que ce qui est indiqué.
S'agit-il des dimensions de roulement réelles ?
Non. Il s'agit de dimensions nominales à vide. La pression des pneus, la charge, l'usure du bandage et la conception du fabricant modifient la circonférence de roulement réelle.
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